摘要

●加快建設大灣區產業轉移集聚地，力爭全市在大灣區招商引資項目占比60%以上。

●積極構建與大灣區交通暢聯銜接地，全力打造“兩灣”聯動內河樞紐港。

●全力打造粵港澳大灣區休閑康養目的地，推動十大重點文旅項目建設。

今年以來，梧州市依托緊鄰粵港澳大灣區的區位優勢，搶抓西江黃金水道建設機遇，激發投資興業新動力吸引產業轉移，推動高質量發展。下半年，梧州市將堅持以開放促改革、促發展、促創新，加快推進“三地一平臺”建設，為加快打造粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區提供重要支撐。

深度融入粵港澳大灣區產業鏈，努力在服務和融入新發展格局上取得更大突破。下半年，梧州市將加快建設大灣區產業轉移集聚地，加強與大灣區轉移產業精準銜接，打造面向大灣區的重要產業備份基地，并積極對接大灣區市場，加快再生不銹鋼、再生銅等再生資源產業補鏈延鏈，積極承接大灣區裝備制造、金屬制品等高端金屬新材料配套產業及下游產業轉移；加快粵桂合作特別試驗區建設，推動電子信息、新能源、食品醫藥、高端裝備制造等上下游產業聚集，聚力打造新能源產業高地。梧州市還將發揮好梧州市駐粵港澳大灣區產業科技創新服務中心的平臺和紐帶作用，促進粵桂兩省區科技廳謀劃部署新一輪加快粵桂合作特別試驗區協同創新發展行動計劃，在深圳市建立“科創飛地”推動形成“研發設計在深圳、轉化落地在梧州”的“粵創梧轉”創新生態。

產業能集聚、資源能利用、企業能發展，天然的區位優勢和便捷的運輸通道都起到至關重要的作用。下一步，梧州市將積極構建與大灣區交通暢聯銜接地，全力推進柳廣鐵路柳州至梧州段、南深鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段、廣寧經蒼梧至昭平高速公路、梧州（龍眼咀）至碩龍公路（梧州環城高速南段）等大通道全線施工，并全力打造“兩灣”聯動內河樞紐港，力爭完成港口貨物吞吐量1億噸、集裝箱吞吐量110萬標準箱。同時，梧州市將加快《梧州港總體規劃（2035年）》報批進程，推進桂江航道工程（馬江至蓮花大橋段）、大利口作業區一期工程5號6號泊位、廣西桂東智慧多式聯運、礦山綠色廊道碼頭一體化等項目建設，加快推進塘源作業區、平浪作業區多式聯運等項目前期工作。

“引客入梧”，加強與大灣區文旅合作交流，是梧州市激發文旅動能打造粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區的重要舉措之一。下一步，梧州市將全力打造粵港澳大灣區休閑康養目的地，以“辦會興城”理念，精心謀劃“1+6+N”會事活動，打造“1+3+6”精品觀摩線路，籌辦好2024年廣西文化旅游發展大會。同時，有關部門將持續加大招商引資力度，推動十大重點文旅項目建設，加快完善旅游基礎設施和公共服務配套，積極培育假日經濟、夜間經濟，推動騎樓城、六堡小鎮等核心觀摩項目建成并開街、開園。此外，梧州市還將開展騎樓城片區創建國家5A級旅游景區和蒼梧縣六堡鎮創建國家級旅游度假區前期工作，推動長洲區創建廣西全域旅游示范區。（記者 姚藍婷）